YPFB confirmó que entre el 7 y el 13 de septiembre se realizarán dos descargas de combustibles en el puerto chileno de Arica, con el objetivo de reforzar el suministro en el mercado interno. La operación contempla la llegada de cerca de 90 millones de litros, principalmente de diésel, el carburante que más presiona la demanda nacional.
El director de Comercialización e Importación de Hidrocarburos, Marcos Eduardo Durán, explicó que el primer buque arribará el 7 de septiembre con 45 millones de litros, mientras que el segundo está previsto para el 10 de septiembre, sujeto a las condiciones climáticas.
Durán señaló que, mientras la gasolina se mantiene en niveles normales de consumo, el diésel enfrenta una sobredemanda que obliga al Estado a intensificar las importaciones. “Arica es nuestro punto de entrega principal y el más económico. Estas descargas nos permitirán garantizar el abastecimiento interno”, aseguró.
El ejecutivo lamentó que la falta de aprobación de créditos en la Asamblea Legislativa limite la disponibilidad de dólares para financiar la compra de carburantes, lo que genera mayores tensiones en la cadena de suministro.
Recordó también que Bolivia mantiene una política de subvención de combustibles, con precios de diésel y gasolina por debajo de los niveles regionales. Esta medida, aunque alivia el bolsillo de los consumidores, incrementa la presión sobre la demanda interna y el gasto público destinado a importaciones.
Carlos Delius, experto en temas energéticos, puntualizó que el escenario en la dotación de combustible es complicado ya que cada año sube el monto para importar gasolina y diésel, un aspecto financiero que en la actualidad pone en apuros a la estatal petrolera.
“No se debe olvidar que, en promedio, por año, se necesitan unos $us 3.000 millones para garantizar la importación y subvención de los carburantes y ese dinero ahora no existe”, subrayó Delius.