En Salta existe expectativa por el abastecimiento de gas natural de Vaca Muerta, luego del anuncio del financiamiento de 540 millones dólares de la Corporación Andina de Fomento (CAF).
Los fondos serán destinados al tendido de un ducto, que se conectará al gasoducto Néstor Kirchner, y que contribuirá a disminuir las importaciones de gas desde Bolivia.
La secretaria de Minería y Energía del Gobierno provincial de Salta, Romina Sassarini, confirmó que se trata del gasoducto La Carlota - Tío Pujio, que contempla en la segunda etapa del proyecto Transportar, donde está incluida la construcción del Gasoducto Néstor Kirchner y la obra de reversión del gasoducto Norte.
Por el anuncio del ministro Massa tenemos muchas expectativas puestas en ello. La propuesta es abastecer al norte argentino, revirtiendo el sentido de inyección del gasoducto Norte, desde San Jerónimo Sur (Santa Fe), uniéndola al Gasoducto del Noreste Argentino (GNEA) en nuestra provincia, sustituyendo importaciones de Bolivia, y abasteciendo por gas natural de Vaca Muerta, afirmó la funcionaria desde la capital salteña.
Agregó que el referido gasoducto entrará en operación desde el 2024, siempre y cuando no surjan imponderables.
El financiamiento de los 540 millones de dólares fue gestionado por el ministro de Economía del gobierno argentino, Sergio Massa, ante el presidente del Banco de Desarrollo para América Latina (CAF), Sergio Díaz Granados, hace unos días, a fin de ejecutar un plan de obras de gas natural.
Según datos de esa cartera gubernamental, el monto acordado será aprobado en marzo de este año, y posteriormente se desembolsará para la construcción del Gasoducto La Carlota - Tío Pujio, el Reversal del Norte y las plantas compresoras.
El tendido del ducto se llevará adelante no solo para cubrir la demanda de gas natural de las provincias del noroeste de Argentina, sino también para la exportación al Norte de Chile y al Sur del Brasil, con gas natural de Vaca Muerta.
Argentina no quiere depender del gas de Bolivia que redujo sus exportaciones en los últimos años, principalmente para la época de invierno, cuando se incrementa la demanda, y este año YPFB solo enviará hasta un tope de 8 millones de metros cúbicos por día (MMm3/d), en lugar de los 14 MMm3/d que había pedido en las negociaciones de finales de 2022.