El transporte aéreo nacional estrenó una nueva escala de tarifas que redefine el costo de volar dentro del país, lo que generó quejas por el incremento de los precios de los vuelos en las rutas nacionales. El cuadro actualizado muestra boletos que van desde Bs 536 hasta Bs 1.668, con La Paz como el principal punto de origen de las rutas más caras y Cochabamba y Sucre como los nodos con precios más bajos.
La ruta más costosa del país es La Paz–Puerto Suárez, con una tarifa de Bs 1.668. Le siguen La Paz–Cobija (Bs 1.552) y La Paz–Trinidad (Bs 1.355), tramos largos que conectan regiones alejadas y con menor flujo de pasajeros. En la franja alta también figuran Trinidad–Santa Cruz (Bs 1.201), La Paz–Tarija (Bs 1.158) y La Paz–Santa Cruz (Bs 1.118).
El tarifario incorpora además nuevas rutas, que debutan con precios elevados. La Paz–Uyuni inicia operaciones con Bs 1.445, mientras que Trinidad–Riberalta (Bs 1.020) y Trinidad–Guayaramerín (Bs 1.004) superan el umbral de los mil bolivianos. Otras incorporaciones, como Cochabamba–Oruro (Bs 597) y Oruro–Santa Cruz (Bs 987), se sitúan en un rango intermedio.
En contraste, las tarifas más bajas se concentran en rutas del eje central. Cochabamba–Puerto Suárez (Bs 536) es el pasaje más económico del cuadro, seguido por Cochabamba–Sucre (Bs 539) y La Paz–Cochabamba (Bs 554). También se mantienen por debajo de los Bs 600 Sucre–Santa Cruz (Bs 581) y Sucre–Tarija (Bs 593).
Otras rutas relevantes completan el mapa de precios: La Paz–Rurrenabaque cuesta Bs 933, Tarija–Santa Cruz Bs 963, Cochabamba–Tarija Bs 877, La Paz–Sucre Bs 788, Cochabamba–Santa Cruz Bs 713 y Cochabamba–Trinidad Bs 654.
El nuevo tarifario confirma un patrón claro: volar desde La Paz hacia destinos lejanos o amazónicos es significativamente más caro, mientras que los tramos intermedios y de mayor demanda mantienen precios más accesibles. Con estas tarifas, para muchos pasajeros, seguir viajando en avión dentro del país implica un gasto que no todos pueden asumir.