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Rosario Schamisseddine: “Tengo el carácter y la capacidad para recuperar el municipio”

Jueves, 12 de marzo de 2026 a las 06:40
La candidata Rosario Schamisseddine. Foto: Ricardo Montero/ElDeber

La empresaria, exconcejal y actual candidata a la Alcaldía por el Frente Unidos quiere ser burgomaestre con un plan de descentralización distrital. Plantea cambiar el contrato del recojo de la basura

Rosario Schamisseddine, la mujer, madre, empresaria y exconcejal municipal, quiere ser nuevamente autoridad y busca el apoyo de los cruceños para administrar los destinos del municipio.

Habló del contrato de la basura que hasta ahora dice que no lo conoce, de la descentralización de los distritos municipales y de otros temas.

“Tengo el carácter y la capacidad para recuperar el municipio  para los cruceños”, sostuvo la candidata del frente Unidos, durante el  programa de streaming  Yo Elijo de EL DEBER

Pese a haber sido una de las voces críticas del BRT que estuvo por ser implementado en el primer anillo de la ciudad  por la exalcaldesa Angélica Sosa, ahora dice que es positivo, pero se equivocaron en su puesta en marcha. “El sistema del BRT funciona. Tendría que haber ido primero desde las vías rápidas de norte a sur, este, sureste y arrancar desde el cuarto anillo, luego el tercer anillo y segundo anillo, todo un proceso que fue el estudio del JICA. De último aparecía el primer anillo, pero como hay esa gente caprichosa que quiere mostrar gestión, porque iba a ser candidata a la alcaldía. Es muy moderno, muy práctico, es parte del cambio de matriz que tenemos que tener dentro de la ciudad de Santa Cruz de la Sierra. A la par de ello, los sindicatos tienen que agruparse como una empresa de transporte para dar el servicio, no como sindicato tirado de los pelos, qué mañana paramos, qué mañana nos enojamos. No, tiene que ser con orden, decisión y con sentido humano. Esa es la manera de hacer el BRT y planificar la ciudad para los próximos 50 años. Hoy por hoy por falta de planificación, por los malos gobernantes, tuvimos 30 años de los Fernández y nos quedamos sin punto de parada para el transporte público, porque todo se loteó, aparecieron dueños, papeles y más. El transporte público tiene que ordenarse, cambio de matriz, con tarjeta digital y con un análisis de costo real. Se tiene que hacer un estudio con ayuda de la universidad pública”, sostuvo.

Autonomía

Sobre la autonomía, dijo que tiene “una visión para llegar a ser un departamento totalmente federal. Me adelanté un poco en el tema de los concejales. Hoy por hoy, la Carta Orgánica necesita elegir un subalcalde, un concejal por distrito, 15 subalcaldes electos y 15 concejales electos por distrito y un técnico de administración para ver el tema de las finanzas. Luego, más adelante, ir profundizándose.

Se lo explico. En Bolivia son 17 ciudades o municipios que tienen más de 100 mil habitantes. Son las ciudades principales troncales, las capitales y algunas intermedias.

Tenemos acá cuatro municipios que superan esos 100 mil, incluso a capitales departamentales, como por ejemplo el Plan, tiene más de 300 mil habitantes. En el Distrito 8, lo mismo. La Villa está en 250 mil y así vamos yendo”, afirmó.

Contrato de basura

Sobre el recojo de desperdicios, indicó que “Santa Cruz hoy por hoy no tiene plata. Y el que le ha drenado ha sido el contrato de la basura. 335 millones de malversación de fondos todos los años.  ¿Y cómo está la ciudad? Abandonada, sucia, llena de mosquitos, todo monte. 335 millones.¿Por qué? Les explico.

La basura es una tasa y solamente se recauda 150 millones en las facturas de la luz hasta el año 2025. Se cree que con la subida de la luz ahora van a ser 200 millones. 485 millones le ha costado al municipio de Santa Cruz un año. Hay un déficit de 335 millones que es plata que tiene que ir a salud. ¿Por qué no hay medicamentos en los hospitales? ¿Por qué hay huelga de los médicos, de los profesionales en salud, porque  no les pagan, porque toda la plata se fue a la basura? La tasa de basura tiene que ser autosostenible. No se puede sacar plata para cubrir el déficit de esta tasa. Si es que hubiera, se llama malversación de fondos. Entonces son 335 millones adicionales que tienen que sacar de salud, educación, seguridad ciudadana para poderle pagar a la empresa de basura del contrato que hay”.

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