Tras los momentos de tensión y advertencias de medidas extremas por parte de los trabajadores de la Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Navegación Aérea (Aasana), se llegó a un principio de acuerdo.
El mismo establece que el sindicato de los trabajadores de Aasana suspende cualquier medida de presión mientras duren las negociaciones con los funcionarios del Ministerio de Obras Públicas. Omar Alcón, secretario ejecutivo a escala nacional del sindicato de Aasana, explicó que la atención ya era normal desde ayer (19 de agosto) en las diferentes terminales aéreas y que solo hacía falta el compromiso formal del Ministerio de Obras Públicas para reiniciar las negociaciones. Los puntos que se van a negociar son el pago de los salarios y horas extras, en este aspecto, de acuerdo con Alcón, lo adeudado corresponde a noviembre, diciembre de 2020 y enero, febrero y marzo de este año. “Se tiene el compromiso de que a partir de este mes se irá pagando lo de noviembre y así sucesivamente hasta completar todo a fin de año”, dijo Alcón. Respecto a la reestructuración de Aasana el dirigente indicó que hay toma de conciencia de que si no se toma alguna medida, la empresa tendrá graves problemas financieros, pero debe ser el resultado de un consenso entre la parte ejecutiva y los trabajadores. En cuanto al pedido de renuncia del personal ejecutivo, Édgar Montaño, ministro de Obras Públicas, remarcó que se guarda el derecho de trabajar con personal de confianza por lo que no dará curso a esos pedidos de despido que hicieron los trabajadores de Aasana. Restructuración y déficit Montaño subrayó que en el procese de reestructuración de Aasana, si es necesario, se volverá a analizar las posibles nuevas jubilaciones, dado que a su criterio se corre el riesgo de tener problemas financieros que pueden hacer peligrar la estabilidad económica de la Administración. El ministro precisó que cada mes deben pagar Bs 14 millones en gastos, cuando los ingresos no superan los Bs 7 millones, un aspecto que no se puede seguir dilatando y se está volviendo insostenible.