La Fiscalía de Santa Cruz confirmó que ya cuenta con los resultados periciales del microaspirado realizado a más de una decena de aeronaves vinculadas a la red del narcotraficante Sebastián Marset- Los informes serán abiertos y expuestos públicamente este lunes 13 de abril en una audiencia programada para las 10:00.
El fiscal departamental, Alberto Zeballos, informó que el dictamen técnico fue remitido por el Centro de Investigaciones Técnico Científico en Toxicología y Sustancias Controladas (Citecs) de la Policía y se encuentra bajo resguardo del Ministerio Público, en sobres lacrados que serán abiertos en presencia de las partes procesales, como parte de un proceso que busca garantizar transparencia, legalidad y objetividad en la investigación.
“Ya se ha recibido el dictamen pericial y se ha convocado a una audiencia para proceder con la apertura de estos sobres y verificar el contenido de los resultados del microaspirado”, señaló la autoridad, que adelantó que los resultados se revelarán el lunes 13 de abril.
Las pericias fueron realizadas a al menos 11 aeronaves secuestradas en operativos ejecutados en aeródromos de Coloradillo y Casa Grande, en el municipio de Warnes, donde se presume operaba parte de la estructura logística de Marset. El objetivo del análisis es detectar micropartículas de sustancias controladas que permitan establecer si estas naves fueron utilizadas para el transporte de droga.
Zeballos también reveló que algunas de las aeronaves presentaban modificaciones estructurales que levantan sospechas sobre su posible uso ilícito. Sin embargo, aclaró que será el resultado técnico el que determine con certeza si existió manipulación o transporte de sustancias prohibidas.
En paralelo, la Fiscalía avanza en otras líneas investigativas. Informes requeridos a la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) y a Navegación Aérea y Aeropuertos Bolivianos (Naabol) establecen que al menos seis aeronaves con matrícula no registran planes de vuelo desde 2025, mientras que otras ni siquiera cuentan con registro oficial, lo que dificulta el rastreo de sus operaciones.
Además, se confirmó que los aeródromos intervenidos no están habilitados legalmente como terminales aeronáuticas, lo que refuerza la hipótesis de que eran utilizados de manera clandestina.
Respecto a denuncias sobre el presunto extravío de partes de aeronaves, como alas, Zeballos explicó que todos los bienes incautados se encuentran bajo custodia de la Dirección de Registro, Control y Administración de Bienes Incautados (Dircabi), entidad encargada de su administración. Añadió que recientemente se realizó una verificación física de estos elementos para descartar irregularidades.
“Todos los elementos secuestrados están bajo control de Dircabi. Se han realizado actos de verificación para garantizar su conservación y transparencia”, precisó.
La apertura de los resultados del microaspirado será determinante para el avance del caso, que busca esclarecer el funcionamiento de una presunta red de narcotráfico con alcance internacional que habría operado desde territorio boliviano mediante el uso de aeronaves.