La investigación por presuntas irregularidades en proyectos de pavimentación urbana, donde tramos de calles figuran como ejecutados en documentos oficiales de la Alcaldía, pero no existen físicamente, llevó este martes a la aprehensión del alcalde de Santa Cruz de la Sierra, Jhonny Fernández, tras su declaración ante el Ministerio Público.
¿Por qué delitos se procesa al alcalde?
La Fiscalía investiga posibles delitos de conducta antieconómica e incumplimiento de deberes en al menos 11 proyectos de pavimento rígido, observados en un informe preliminar de la Contraloría General del Estado, que advierte un presunto daño económico estimado en Bs 6,7 millones.
¿Cómo se originó la investigación del caso?
El caso, conocido como “pavimento”, se originó a partir de una denuncia presentada por el exconcejal y actual candidato municipal Manuel ´Mamén´ Saavedra, quien alertó que varios tramos de calles y avenidas figuran como concluidos en planillas técnicas, pese a no existir físicamente o presentar diferencias en la medición real. La denuncia se sustenta en un informe de la Contraloría que pedía a la Alcaldía una aclaración sobre dichos tramos.
Uno de los puntos más cuestionados es la avenida 30 de Octubre, en el Distrito 14, donde vecinos aseguran que un tramo cercano al octavo anillo continúa sin pavimentar. Cada lluvia convierte el sector en un barrial, pese a que en registros oficiales aparece como obra ejecutada.
Según la auditoría, en ese sector se certificaron 2,34 kilómetros de pavimento, pero la verificación física determinó que solo se ejecutaron 2,30 kilómetros. Situaciones similares se repiten en otros distritos.
¿Cuáles son los tramos pavimentados que fueron observados?
El informe de la Contraloría detalla diferencias entre lo certificado y lo construido en distintos puntos de la ciudad:
Distrito 14: se reportan 5,04 km ejecutados, pero solo existen 4,86 km.
Distrito 13: se certificaron 4,86 km, aunque físicamente se verificaron 4,77 km.
Avenida Divisoria (UV 159–295): figuran 3,76 km, pero solo hay 3,70 km.
Avenida Tres Pasos al Frente: se certificaron 2,75 km, cuando la medición real alcanza 2,70 km, además de observarse fallas en el sellado de juntas.
En otros proyectos, como la prolongación de la radial 12, se detectaron observaciones relacionadas con la calidad de la obra.
Aunque las diferencias parecen mínimas de manera individual, la denuncia sostiene que, sumadas, equivalen a cerca de diez cuadras de pavimento presuntamente pagadas y no ejecutadas.
¿Qué dice la Alcaldía?
Desde la Alcaldía, el secretario municipal de Obras Públicas, Sergio Luna, y el vocero Bernardo Montenegro rechazaron las acusaciones y aseguraron que todas las obras cuentan con respaldo técnico y actas firmadas por vecinos y control social.
“No se puede pagar de más. En cada proyecto intervienen la empresa constructora, la supervisora, los fiscales de obra y los vecinos, que también fiscalizan y firman”, afirmó Luna, quien explicó que los tramos se definen en mesas de trabajo vecinales y que la Contraloría ya recibió un informe detallado con los descargos correspondientes.
Montenegro calificó la denuncia como política y sin sustento. “El pavimento está ahí. Se ha pagado por lo que se ha hecho”, sostuvo, al señalar que la gestión municipal ejecutó más de 450 kilómetros de pavimento, principalmente en distritos históricamente postergados.
¿Qué paso con Jhonny?
Pese a la defensa oficial, el proceso avanzó y este martes el alcalde Fernández acudió a declarar ante la Fiscalía en dependencias de la Delcc, en el Plan Tres Mil.
Durante la diligencia, la autoridad alegó una descompensación de salud, por lo que fue evaluado por un médico del Instituto de Investigaciones Forenses (IDIF), que certificó que se encontraba en condiciones estables. Tras concluir su declaración, la fiscal del caso ordenó su aprehensión.