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Asambleísta Aguirre denuncia que el Gobierno insiste en la construcción de vía sobre los acuíferos

Sabado, 16 de diciembre de 2023 a las 08:54
La solicitud para la derogación de la ley departamental que crea la UCPN Guendá - Urubó habría sido realizada desde el despacho del vicepresidente David Choquehuanca

La asambleísta departamental Paola Aguirre sostiene que el motivo por el cual el Gobierno nacional ha solicitado la derogación de la Ley Departamental que crea la Unidad de Conservación del Patrimonio Natural Guendá - Urubó, es la construcción de la carretera Porongo y Buena Vista, donde uno de sus tramos cruzaría por una zona de acuíferos.

“El transfondo de esta pretensión absolutamente ilegal y criminal que ha planteado el gobierno del MAS en contra de la Asamblea, insistir en el afán de construir una carretera sobre los acuíferos cruceños que proveen de agua a más de dos millones y medio de habitantes”, denunció Aguirre ante los medios.

El presidente de la Asamblea Legislativa Departamental (ALD), Zvonko Matkovic Ribera, adelantó el viernes, a través de sus redes sociales, esta notificación que fue enviada por la Vicepresidencia del Estado Plurinacional, agregando que analizarán el documento y responderán cuanto antes “en defensa de nuestros recursos naturales y el agua de todos los cruceños”.

Su colega de bancada Paola Aguirre advierte que este documento señala que el nivel departamental no tendría competencias sobre áreas protegidas, y que las mismas estarían únicamente en manos del Estado central.

“Lo que es peor que el memorial firmado por David Choquehuanca, indica que esta activación del mecanismo se debería a una solicitud que hicieron llegar organizaciones sociales afines al MAS, de los municipios de Santa Fe y Porongo” dijo Aguirre.

Por último, señaló que tienen un plazo de siete días para responder al requerimiento del vicepresidente del Estado Plurinacional.

“Por supuesto que como asambleístas nos vamos a mantener firmes en la decisión que tomamos en su momento de no homologar el convenio para la construcción de una carreta criminal”.

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