Poco más de una hora duró el informe sobre la mala calidad del combustible brindado por el ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli al Senado Nacional, la tarde de este jueves. La autoridad nacional respondió puntualmente a las nueve preguntas que le hicieron los senadores; sin embargo, varios reclamaron porque las respuestas fueron insuficientes y no respondió adecuadamente. De ese modo la jefa de bancada de Libre, Tomasa Yarhui dijo que llevarán al ministro a una interpelación.
Sobre el presunto sabotaje, el ministro dijo que la exdirectora de la ANH Margot Ayala había iniciado una purga instruida por el Gobierno y en el primer mes echó a 100 personas, pero que no fue suficiente; defendió la designación de Ayala y dijo que ella cumplía con el perfil profesional que se buscaba.
Sobre la calidad de la gasolina sucia, el ministro dijo que no hubo limpieza de los tanques de forma inmediata por el costo que significa este tipo de trabajo y por eso se hizo una programación que se extendió hasta ahora y surgieron los problemas. Recordó que en septiembre de 2025 la cámara automotor ya había reclamado por la mala calidad de la gasolina y dijo que ellos heredaron esos problemas de la anterior gestión.
Respecto de las denuncias a través de WhatsApp para los transportistas, Medinaceli dijo que la ANH desplegará puntos fijos para recibir los reclamos de los choferes, pero no hizo referencia a los propietarios de vehículos particulares, pues también sufrieron daños en los motores.
Sobre la compra de combustible en Argentina, informó que existen dos problemas: el primero, las primas que piden los intermediarios para la reventa de diésel y gasolina, dijo que había otras empresas que pedían una menor prima (comisión por la reventa), pero que Trafigura ofrecía el pago a 120 días de plazo, es decir que esa intermediaria le dio los 120 días de plazo para el pago del suministro; el segundo problema es el de conseguir divisas en Argentina, pues la compra–venta se realiza en dólares.
Dijo que ahora se está comprando petróleo crudo y se prevé el funcionamiento de las refinerías que en este momento estarían al 25% y se prevé llegar al 80% de trabajo de estas plantas en tres departamentos.