Hace poco más de una década, en junio de 2014 y con motivo de la reunión cumbre para evocar los 50 años del Grupo de los 77+China y abordar asuntos relacionados con la erradicación de la pobreza, la protección del medioambiente y la soberanía sobre los recursos naturales, fue construida la avenida G77 entre los municipios de Warnes y Santa Cruz de la Sierra. Con una extensión de 7,5 kilómetros y un costo de $us 16 millones, la obra vial fue financiada en partes iguales por el Ministerio de Obras Públicas, la Gobernación cruceña y los dos municipios antes mencionados. En cada caso, representó la suma de $us 4 millones que para el erario público no eran una bicoca…
Como ruta alternativa, dicha avenida tiene acceso al aeropuerto internacional de Viru Viru. Pero a once años de su estreno, la obra está muy deteriorada por una deficiente construcción y la falta de mantenimiento para garantizar su durabilidad. De tal modo, el pavimento se observa agrietado y con baches en gran parte del recorrido. Ocurre lo mismo con otra avenida cercana aunque de más alta circulación como la del Cristo Redentor, igualmente dañada y con tramos largos sin iluminación en los que la circulación de motorizados se torna peligrosa.
Por el norte de la capital cruceña, la G77 y la del Cristo Redentor son las principales vías de entrada y salida. Urge en consecuencia que las instancias correspondientes asuman su cuota parte de responsabilidad y reparen, a la brevedad posible, ambas rutas que en su estado actual ofrecen una muestra condenable de incapacidad y negligencia funcionaria.