Después de un paro cívico que paralizó al departamento del Beni, el Gobierno llegó hasta Trinidad y firmó una serie de acuerdos que podrían modificar el esquema de abastecimiento de combustibles en la región, golpeada por la escasez de gasolina y una creciente desconfianza ciudadana.
El ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli, se reunió con dirigentes cívicos y representantes del transporte tras las protestas motivadas por la falta de gasolina especial y denuncias de presuntos daños a motores atribuidos al uso de gasolina Plus. La presión social derivó en compromisos que permitieron levantar la medida de fuerza.
Entre los puntos centrales del acuerdo destaca la creación de una distribuidora propia de combustibles en Beni, con el objetivo de dejar de depender del despacho desde Cochabamba, uno de los reclamos históricos de la región. Además, el Gobierno se comprometió a instalar una dirección distrital de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos en el departamento, fortaleciendo la presencia institucional.
Otros compromisos incluyen la eliminación del cupo límite y la reducción transitoria a 120 litros por vehículo, la restitución del director regional de la Agencia Nacional de Hidrocarburos, y la habilitación de un canal para denuncias y eventual resarcimiento por posibles daños a motorizados.
Desde el Ejecutivo aseguraron que se mantendrá un diálogo permanente con los sectores movilizados y que las demandas serán atendidas bajo cronogramas que aún no tienen fechas definidas. Los cívicos, por su parte, levantaron el paro, pero advirtieron que se mantendrán en estado de vigilancia.
En paralelo, Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) salió al frente de las denuncias sobre la calidad del combustible y aseguró que la gasolina Especial Plus que se comercializa en Trinidad cumple con los estándares técnicos y la normativa vigente.
“Estamos participando activamente en las reuniones que se están dando en Trinidad. Algunas preocupaciones tienen que ver con la calidad del combustible, especialmente por una mala concepción respecto al aditivo que se utiliza en Bolivia, que es el etanol. Damos toda la garantía de que este aditivo no afecta el desempeño ni el producto final”, afirmó Yussef Akly Flores, presidente de YPFB.
La estatal explicó que la adición de etanol mejora el octanaje y optimiza la calidad del combustible, y que se aplicaron controles reforzados en toda la cadena de distribución. “El producto está totalmente garantizado y el consumidor puede acceder a él sin ningún inconveniente”, añadió Akly.
Aunque la gasolina volvió a fluir en las estaciones de servicio, en Trinidad persiste la incertidumbre sobre si los acuerdos alcanzados representan una solución estructural al problema del abastecimiento o si se trata de una respuesta coyuntural para contener el conflicto social.