En el denominado 'Encuentro informativo sobre el Decreto Supremo 5503', las principales autoridades del gabinete económico defendieron el ajuste a la política de subvención de combustibles, aseguraron que la provisión interna comienza a normalizarse y confirmaron el ingreso de dólares provenientes de financiamiento externo, principalmente de la CAF, como parte de una estrategia para estabilizar la economía y reconstruir las reservas internacionales.
El ministro de Economía y Finanzas Públicas, José Gabriel Espinoza, informó que el gasto diario del Tesoro General de la Nación (TGN) destinado a la importación de diésel y gasolina se redujo de niveles promedio de Bs 150 a Bs 200 millones a Bs 44 millones tras la aplicación del decreto. “Se ha reducido significativamente, entre un 25% y un 30%, el gasto en combustible”, señaló, al calificar al antiguo esquema como “un subsidio absolutamente nocivo para la economía”, que se sostenía con endeudamiento y pérdida de reservas.
Según Espinoza, la eliminación de distorsiones en los precios no solo alivia las finanzas públicas, sino que empieza a impactar en la lucha contra el contrabando. Indicó que cerca del 30% del combustible subvencionado terminaba saliendo ilegalmente del país. “Todos los días los bolivianos ponían un dólar para la subvención y una parte de ese dinero se iba al contrabando”, afirmó.
Desde el Viceministerio del Tesoro y Crédito Público, Cristian Morales Burgos complementó que la reducción del gasto en combustibles permitirá reordenar las finanzas heredadas, marcadas —dijo— por deudas impagas que inicialmente superaban los Bs 7.000 millones. Explicó que el Gobierno prioriza el cumplimiento de obligaciones con proveedores y sectores productivos para mantener el dinamismo económico, al tiempo que se libera presión fiscal generada por la subvención.
En la misma línea, el viceministro de Presupuesto y Contabilidad Fiscal, Jaime Coronado, sostuvo que el decreto está estrechamente ligado a la reformulación del Presupuesto General del Estado 2026. Señaló que la racionalización del gasto, incluida la reducción de la carga de la subvención a los combustibles, es clave para redefinir los supuestos macroeconómicos y establecer nuevos límites financieros acordes a la “nueva realidad económica”.
Movilizaciones de la COB en La Paz
La conferencia se produjo en medio de fuertes movilizaciones convocadas esta mañana por la Central Obrera Boliviana (COB) en la ciudad de La Paz, en protesta por el alza en los precios de los combustibles que establece el Decreto 5503. Delegaciones sindicales bloquearon varias arterias clave y realizaron una concentración en plazas céntricas, exigiendo al Gobierno la reversión de los ajustes y advirtiendo con un “plan de lucha nacional” si no hay respuesta satisfactoria. Líderes de la COB calificaron el decreto como “un golpe a los ingresos de las familias trabajadoras” y pidieron “medidas compensatorias urgentes”.
Respecto a estas protestas, Espinoza señaló que el Gobierno reconoce el derecho a la movilización, pero advirtió que “no se puede confundir opinión con desinformación”. Aseguró que el decreto no elimina subsidios de manera indiscriminada, sino que apunta a un enfoque focalizado que preserve los recursos del Estado. “Entendemos la preocupación de los sectores, pero no podemos seguir sosteniendo un esquema insostenible”, afirmó.
Provisión de combustibles y Asosur
En relación con la provisión de combustibles, Espinoza aseguró que el desabastecimiento registrado en meses anteriores comenzó a revertirse. “No importaba cuánto gastáramos, siempre faltaba diésel; hoy aseguramos provisión y flujo de venta”, afirmó. En ese marco, expresó sorpresa por la reacción de la Asociación de Surtidores (Asosur), que cuestionó la reducción de márgenes de ganancia. “Era uno de los sectores que más sufría con el desabastecimiento y ahora, cuando se garantiza provisión, plantea objeciones”, dijo, al confirmar que el tema ya fue tratado con el Ministerio de Hidrocarburos. Reiteró que “no habrá privilegios sectoriales” y que las decisiones se ajustan a criterios técnicos y generalizados.
Desde el ámbito financiero, el director de la ASFI, Mario Walter Requena, destacó que la estabilidad en el suministro de combustibles y el orden fiscal son factores que ayudan a preservar la solidez del sistema financiero. Aseguró que la entidad supervisora está instruida para hacer cumplir las disposiciones del decreto y evitar distorsiones que afecten a consumidores y prestatarios.
Llegada de dólares de la CAF
Uno de los anuncios centrales del encuentro fue la confirmación del primer desembolso de la línea de financiamiento de la CAF. Espinoza informó que esos dólares ya ingresaron al país y, a diferencia del pasado, no se destinan de inmediato a la compra de combustibles. “Hoy tenemos la posibilidad de retenerlos en el Banco Central e iniciar el proceso de reconstrucción de las reservas internacionales”, señaló.
El ministro subrayó que este nuevo escenario permite dejar de “sangrar dólares” para sostener la subvención y abre espacio para una política económica enfocada en estabilidad, inversión y gasto social. “Sabemos que la medida tiene un costo social y político, pero prima la responsabilidad con la economía”, afirmó.
Las autoridades coincidieron en que el Decreto 5503 no resuelve todos los problemas estructurales, pero sienta las bases para reducir el peso fiscal de la subvención, normalizar la provisión de combustibles, encauzar el diálogo con sectores en conflicto y aprovechar el ingreso de divisas externas para recomponer las reservas y estabilizar el mercado cambiario.