Los representantes del Comité pro Santa Cruz llegaron hasta la refinería de Palmasola en busca de respuestas a la falta de combustible y no encontraron a nadie en las oficinas. Adelantaron que están trabajando en dos normativas para solucionar la escasez. Se trata de un decreto supremo y una ley. Una de ellas, contempla la idea de que las cisternas con combustible importado vayan directo a surtidores, dejando de lado la intermediación de YPFB.
“Necesitamos que el Gobierno autorice que todas estas cisternas que están paradas con más de 15 millones de litros de combustible puedan irse directamente a los surtidores, que los surtidores puedan comprar de manera inmediata este combustible”, detalló Stello Cochamanidis, presidente de la entidad cívica.
El objetivo, según explicó, es que “lo que se tenga que pagar, lo hagan los surtidores de manera directa a quien corresponda, pero que se acabe la burocracia que tiene Yacimientos”. Además, Cochamanidis resaltó que "el decreto tiene que aprobarse de manera inmediata para que esto se solucione ya en las próximas horas. La ley posiblemente pueda tardar, pero tiene que tener un plazo para que esto no esté sucediendo”.
Los cívicos resaltaron que "en las provincias realmente es una debacle total. No hay gasolina, no hay diésel. Los precios están por las nubes. Todo el diésel revendido vale Bs 15. La gasolina de la misma manera. Ya no podemos soportar más”, lamentó el segundo vicepresidente cívico Dino Franco.
Desde el Gobierno
Más temprano el viceministro de Desarrollo Agropecuario, Álvaro Mollinedo, anunció que está garantizada una transición de gobierno con 50 millones de litros de diésel para el sector del agro y la seguridad alimentaria.
Sin embargo, Mollinedo indicó que el Ministerio de Desarrollo Rural y Tierras (MDRyT) aún no tiene el requerimiento claro del sector productivo, por lo que el ministro Yamil Flores tendrá una nueva reunión con el sector productivo.