Luego de una larga y tensa jornada de negociaciones, el Comité pro Santa Cruz, Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) y representantes del sector del transporte, incluidos los mototaxistas, alcanzaron un acuerdo para el resarcimiento de los daños ocasionados por la gasolina de mala calidad que fue distribuida en Santa Cruz.
El presidente del Comité pro Santa Cruz, Stello Cochamanidis, destacó la predisposición de las partes para llegar a una solución y afirmó que el Estado asumirá su responsabilidad. “Hubo momentos tensos, pero se llegó a un acuerdo. Hoy todo el sector transporte está aquí para dar fe de que el Estado va a cumplir con el resarcimiento por el mal combustible que llegó”, señaló.
Como parte del acuerdo, se determinó la creación de una comisión de seguimiento y control de la calidad del combustible, que estará encabezada por la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) e integrada por representantes del transporte, en especial del sector mototaxi. Esta instancia permitirá que, ante cualquier denuncia, se realicen inspecciones inmediatas en surtidores para evitar que se repitan episodios de distribución de carburantes fuera de especificación.
Cochamanidis explicó que, según los informes técnicos presentados por YPFB, se identificaron fallas estructurales en la cadena logística y de control de calidad, situación que ya comenzó a ser corregida. “Se han explicado los problemas, se hicieron las preguntas y se dieron respuestas. Hoy se ha dado un paso importante para resolver este conflicto”, afirmó, al descartar posibles bloqueos tras la firma del acuerdo.
Respecto a la magnitud del problema, el dirigente cívico indicó que no es posible determinar la cantidad exacta de litros de gasolina en mal estado, ya que el combustible fue distribuido en todo el departamento y no todos los vehículos resultaron dañados. Señaló que asociaciones y federaciones del transporte están presentando la documentación de sus afiliados para que los casos sean evaluados y categorizados según el nivel de daño.
Desde YPFB, su vicepresidente explicó que el problema se originó en un periodo específico, comprendido entre diciembre y los primeros días de febrero, cuando se detectaron lotes de gasolina base fuera de especificación. Precisó que actualmente se reforzaron los controles y se garantiza que el combustible que sale al mercado cumple con los parámetros de calidad, aunque reconoció que se intensificaron los análisis en plantas de almacenamiento, lo que generó demoras logísticas.
En ese marco, aclaró que las cisternas que permanecen en espera están precintadas y certificadas, y que la retención responde a procesos preventivos de verificación en laboratorio, con el fin de asegurar que la gasolina importada sea correctamente dosificada antes de su distribución final.
Por su parte, dirigentes del sector mototaxi señalaron que el acuerdo representa un avance tras varias mesas de trabajo y confirmaron que el resarcimiento económico dependerá de la presentación de carpetas individuales, con un plazo aproximado de hasta 30 días para el proceso de compensación. Asimismo, informaron que se habilitará un número de contacto para denuncias, especialmente para casos en provincias, y que existen personas investigadas, algunas de ellas ya remitidas al Ministerio Público.
Las partes coincidieron en que el acuerdo alcanzado permite cerrar el conflicto, garantizar la reparación de los daños y reforzar los controles para evitar nuevos perjuicios a los usuarios del combustible.