La paralización de más de 800 mototaxistas y el elevado costo de reparación de motores —que puede alcanzar hasta 1.200 bolivianos por unidad— detonaron una serie de protestas y bloqueos en distintos puntos de la ciudad y provincias, en rechazo a la mala calidad del combustible.
Rubén Darío Cardoso, presidente departamental de los mototaxistas, informó que las medidas de presión no se limitan al área urbana, sino que se extienden a todas las provincias del departamento, con cierres de vías estratégicas y accesos principales. “Tenemos colegas que no pueden trabajar porque sus motos están dañadas. El sector vive del día a día y no tiene cómo cubrir estos costos”, afirmó.
Según el dirigente, los daños mecánicos obligaron a cientos de mototaxistas a dejar de operar, lo que se traduce en pérdida directa de ingresos para familias que dependen exclusivamente de esta actividad. Detalló que solo la desarmada del motor tiene un costo aproximado de 350 bolivianos, a lo que se suman repuestos y mano de obra, elevando el gasto total a más de 1.200 bolivianos.
Cardoso señaló que, pese a que inicialmente las autoridades negaron problemas en el combustible, posteriormente se reconoció la contaminación de la gasolina con manganeso y otros elementos. Sin embargo, el sector considera insuficientes las explicaciones y exige una solución concreta.
En ese marco, los mototaxistas demandan un resarcimiento que permita cubrir los daños económicos sufridos, ya sea mediante compensación directa o la reposición de motores. “No estamos pidiendo regalos, estamos pidiendo que se haga cargo el responsable”, sostuvo.
Actualmente, las protestas se concentran en más de 10 puntos, cinco en la ciudad y el resto en provincias, incluyendo la doble vía a La Guardia, Tres Pasos al Frente, Virgen de Cotoca, YPFB y rutas interprovinciales.
Las bases advirtieron que las medidas se intensificarán y se mantendrán de manera indefinida hasta que el Gobierno atienda sus demandas y el ministro de Hidrocarburos se haga presente.