La carrera por la velocidad máxima en el mundo automotriz ha alcanzado un nuevo hito, y sorprendentemente, el nuevo rey no es un coche de combustión, sino uno eléctrico. La compañía china BYD ha confirmado que su hiperdeportivo eléctrico, el Yangwang U9 Xtreme, ha destronado al legendario Bugatti Chiron Super Sport 300+ para llevarse el título del coche más rápido del planeta.
Con una impresionante velocidad punta de 496,22 km/h, el Yangwang U9 Xtreme superó los 490,48 km/h que Bugatti había marcado en 2019. Esta victoria representa un momento histórico, ya que es la primera vez que un vehículo completamente eléctrico se hace con este codiciado récord.
La hazaña fue lograda en el óvalo del circuito ATP Papenburg en Alemania, en una pasada unidireccional. El coche, que en su versión estándar ya contaba con 1.288 CV, eleva la potencia de sus cuatro motores en la variante Xtreme hasta los 2.978 CV, lo que le otorga una relación de potencia/peso de 0,82 kg/CV. El vehículo está equipado con una estructura de 1.200 voltios, superando a los modelos más avanzados de 800 voltios que circulan actualmente.
El piloto Marc Basseng alabó el rendimiento del coche, asegurando que su logro solo fue posible gracias a la tecnología eléctrica. "Técnicamente, algo así no es posible con un motor de combustión. Gracias al motor eléctrico, el coche es silencioso, no hay cambios de peso y eso me permite concentrarme aún más en la pista", afirmó.
Aunque el SSC Tuatara mantiene el récord de la pasada bidireccional con una media de 455,3 km/h, el logro de BYD es innegable y ha abierto un nuevo horizonte en el mundo automotor. Con este récord, la nueva meta es clara: ser el primer vehículo en superar la barrera de los 500 km/h.