“Creemos que la mejor solución para dilucidar la viabilidad técnica de este problema, es ir por el estudio técnico Internacional y establecer de manera objetiva si hay viabilidad o no respecto a este proyecto carretero y dejar de lado las declaraciones que se realizan en torno a estos posibles riesgos”, señaló el ministro Sergio Cusicanqui, consultado acerca de la carretera Buena Vista- Las Cruces.
Durante una conferencia de prensa ofrecida por el ministro en la sede de Gobierno, los periodistas le preguntaron sobre este proyecto carretero y el estudio internacional.
“El trabajo del estudio internacional para la carretera Santa Cruz -Las Cruces-Buenavista, lo venimos desarrollando; estamos avanzando. Como habíamos mencionado, no es un trabajo fácil, no es un trabajo que se lo va a tener tampoco de la noche a la mañana; hay que establecer bien los alcances, estamos tratando de tener la mayor precisión posible y en ese marco es que venimos avanzando” describió.
Cusicanqui, algo molesto, hizo notar que hace pocos días hablaron sobre el estudio internacional y que solo habían pasado algunos días sin que hubiera novedades. “Esta misma semana, creo que hablábamos del mismo tema; entonces son recién un par de días que han transcurrido; pero el mensaje es que venimos trabajando en la construcción de este estudio internacional para poder tener certezas y un estudio objetivo y profesional en relación con este tema”, puntualizó. Hasta el martes 26, desde la Asamblea Legislativa Departamental señalaron que no habían recibido una comunicación oficial de parte del Gobierno central para participar en la elaboración de los Términos De Referencia (TDR) para la consultoría internacional que determinará si los acuíferos, ubicados en la UCPN Güendá – Urubó, pueden resultar afectados por la construcción de la carretera. El 19 de septiembre, hace 9 días atrás, los movilizados que demandan la construcción de la carretera determinaron levantar su bloqueo que cumplió 16 días interrumpidos por distintos cuartos intermedios, a la altura de Buena Vista, en la ruta nueva hacia Cochabamba. Lo hicieron luego de firmar un acuerdo con el ministro de Planificación, Sergio Cusicanqui, en el que aceptaron que se realice un estudio ténico internacional que analice si la carretera afecta a los acuíferos. Nueve días después, consultado el ministro, expresó que no han pasado la etapa inicial, de elaboración de los términos de referencia para encargar el estudio.