Choferes del transporte interciudad protagonizaron este martes una nutrida marcha de protesta en las principales vías del centro de la ciudad de La Paz porque, según sus dirigentes, se sienten restringidos en su trabajo habitual con la aplicación de una serie de multas. “Estamos restringido en nuestros trabajos, somos abusados, nos han boleteado, el boletaje vale 100 bolivianos y eso está afectando al transportista, y no sabemos dónde van esas multas y sanciones, hasta ahora somos discriminados por el señor alcalde (Iván Arias)”, dijo Mario Calderón, uno de los dirigentes del sector movilizado. Sin embargo, según una nota de prensa de la Alcaldía de La Paz, los sindicatos de transporte interciudad deben tener su registro para operar dentro del municipio paceño porque mediante una normativa vigente se otorga una determinada cantidad de cupos. “Desde la implementación del Plan de Reordenamiento Vehicular en diciembre de 2022, una de las obligaciones que deben cumplir los sindicatos es el de registrar sus unidades para no superar los cupos exigidos, según establece la Ley 457 de Rutas y Recorridos. Al no haberse registrado, muchos de ellos recibieron multas por parte de la Guardia Municipal de Transporte, cuyos efectivos verificaron que no cuentan con su Tarjeta Municipal de Operación Vehicular (TMOV)”, cita el pronunciamiento de la Alcaldía. Según datos de la administración municipal, hay rutas de transporte que deberían tener entre 18 y 20 unidades, pero que en los hechos llegan a superar las 100, lo que termina “saturando las vías” de la ciudad y va en contraposición al Plan de Reordenamiento Vehicular. Sigue el canal de EL DEBER en WhatsApp
¿Quiere recibir notificaciones de alertas?