Dos nuevos viaductos se construyen en la ciudad de los anillos, donde la ampliación de algunas vías también permitió mejorar la circulación en algunos puntos caóticos.
El municipio que más recursos maneja sigue arrastrando problemas de vieja data, como el desorden en el sistema de transporte público, la ocupación de sus espacios públicosy el abandono de su centro histórico.
Durante la gestión que finaliza el Gobierno Municipal ha priorizado la inversión en obras viales para destrabar algunas vías de alto tráfico.
A fines de noviembre habilitó la circulación por el tercer anillo interno, entre las avenidas Cristo Redentor y Mutualista, después de tres meses de trabajo. La obra demandó una inversión de Bs 22,8 millones y permitió mejorar la transitabilidad en la zona norte de la ciudad.
Este año también se dio inicio a la construcción del viaducto del cuarto anillo y avenida Virgen de Cotoca, que actualmente registra un avance del 40%. Este viaducto, cuya construcción demanda una inversión de Bs 120,6 millones, debe concluir en diciembre del 2024.
El alcalde cruceño, Jhonny Fernández, también destaca la construcción del Plan Tres Mil, que ya tiene un 65% de avance. “Demandó más de Bs 42 millones. Se está haciendo el último vaciado y está todo listo para subir las vigas y hacer obras adicionales que corresponden a este gran viaducto del Plan Tres Mil”, dijo en una inspección. Fernández, además, aseguró que la obra será entregada el próximo año, dentro de un programa establecido y, dijo que el ritmo de trabajo va de acuerdo a lo planificado. Los problemas Concejales opositores y representantes de algunos sectores creen que este año se ha avanzado muy poco en las políticas de ordenamiento de la ciudad. Creen que el desorden gana terreno ante inacción municipal. El dirigente del transporte, Mario Guerrero, señala que el Gobierno Municipal no tiene un plan de ordenamiento del transporte y que solo ha intentado aplicar lo que dejó la anterior gestión municipal. Cuestionó el plan de reducción del 40% de las unidades, indicando que es una copia fiel de la anterior gestión municipal y que no tienen un estudio técnico. Manifiesta que no se logró ni siquiera cumplir con el registro que anunció el municipio y que ellos plantearon un recurso de control de legalidad ante el Concejo Municipal del Reglamento de la Ley de Movilidad Urbana, porque consideran que está al margen de la norma. En los barrios: En el Plan Tres Mil En el Distrito 8 se construye un viaducto en la parte del obelisco que está previsto inaugurarse en la próxima gestión. Esta ciudadela, al igual que otras, tiene obras de pavimentación y drenaje, pero también tropieza con el desorden en el comercio. Sin mejoras en el sistema El Gobierno Municipal de la capital cruceña anunció medidas para el ordenamiento del transporte urbano, entre ellas el retiro del 40% de las líneas que transitan en el centro de la ciudad. Se aprobó el reglamento de la Ley de Movilidad Urbana, que regula la actividad del transporte público y el tráfico, pero no se consiguieron los cambios. Desorden en las calles Los ambulantes continúan copando los espacios públicos de la ciudad y consolidando nuevas ferias itinerantes y permanentes en distintas zonas, mientras siguen las críticas porque no se logra ordenar a los ambulantes. Nuevamente retornó el caos en lugares donde se ejecutó un plan municipal que contempló el traslado de comerciantes.