En agosto de 2022 Yango aterrizó en Bolivia y en un año se convirtió en la tercera app más popular en Bolivia y la primera en la categoría de movilidad urbana, según la última encuesta de Captura Consulting. La firma está presente con tecnología de punta en más de 20 países de África, Europa, Asia y Latinoamérica, y su gerente general en Bolivia, Juan Pablo Velasco, detalla algunas claves del éxito.
_¿Se cumplieron las expectativas con las que Yango llegó a Bolivia?
Sin duda hemos excedido nuestros objetivos. Desde nuestra llegada a Bolivia, hemos dado una inyección importante a la economía del país, con una inversión inicial de diez millones de dólares y se viene mucho más. Estamos brindando nuevas oportunidades a empresas locales de transporte que trabajan con miles de choferes activos, ayudando a facilitar la movilidad segura de cientos de miles de pasajeros en las tres ciudades donde operamos.
Es importante entender que Yango llegó a Bolivia para quedarse. Hemos llegado para cambiar la industria de la movilidad en el país, empoderar a nuestros socios y a sus conductores que son quienes utilizan nuestro servicio. Queremos posicionarnos como la opción más segura, económica y rápida para moverse en Bolivia.
_¿Cuál ha sido la receta para ese crecimiento y cuál es el mercado que lo apuntala?
En poco tiempo, el mercado cruceño se convirtió en una de las ciudades de más rápido crecimiento y adopción de la tecnología de Yango en el mundo. Esto sólo nos compromete a seguir invirtiendo y trabajando en nuestros mercados locales.
Creemos que esa es la receta, la rápida adaptabilidad de las tecnologías que traemos a los mercados. Lo siguiente es la implementación de tecnología innovadora, que se traduce en una reducción significativa en los precios de las tarifas y los tiempos de espera mientras se busca un conductor. Así, los conductores pueden completar viajes consecutivos, reduciendo el kilometraje en vacío y contribuyendo a un paisaje urbano más eficiente.
_¿Cuáles son las ventajas de la app frente a las de la competencia? ¿Ha sido difícil adaptarse al mercado?
Estamos muy contentos de estar en el top of mind
de nuestros pasajeros y que seamos la tercera app más descargada en sus celulares y la primera como tecnología de movilidad. Si esto es lo que hemos logrado sólo en nuestro primer año, no podemos esperar para ver lo que se vendrá en el futuro de Yango en Bolivia.
Estos logros sólo nos mantienen en nuestro compromiso de brindar un servicio de excelencia, con mayores funciones de seguridad a un precio adecuado.
Y creemos que esos son los principales factores diferenciadores que tenemos frente a la competencia, la capacidad de brindar un servicio de calidad que se adapta al mercado local, teniendo a la vez tarifas dignas para conductores y pasajeros.
Una de nuestras principales prioridades es la seguridad. Esta función te deja elegir hasta tres contactos de confianza que podrán recibir de manera automática tu ruta mientras haces tu carrera. La frecuencia puede ser ajustada de manera que ellos la reciban solo por las noches, o cada vez que utilizas Yango o si deseas, puedes deshabilitar esta opción cuando quieras, y cambiar los contactos según un determinado momento.
De igual manera, Yango cuenta con calificaciones de conductores, botones para activar en casos de emergencia y así comunicarse con las autoridades locales o con el equipo de atención al cliente.
Antes del viaje, los conductores tienen acceso al número de viajes del pasajero y a su calificación en función de los comentarios de recorridos anteriores.
Además, Yango proporciona un botón de conflicto para los conductores que les permite grabar audio para compartirlo con el equipo de soporte dedicado en caso de un incidente de seguridad. Este audio es totalmente privado, y sólo puede acceder a él el equipo de soporte, velando por la privacidad de todos los involucrados. También hay una función para conductores que les permite ver zonas de riesgo en la ciudad y rechazar viajes a esas áreas sin penalización.
Además, seguimos desarrollando nuestras características de seguridad. Por ejemplo, continuamos trabajando en un sistema de monitoreo de rutas impulsado por IA que permitirá al equipo de soporte monitorear las desviaciones de la ruta durante los viajes en tiempo real. Aunque por el momento es un trabajo en progreso, la característica ya se está probando en varios mercados.
_¿Cuáles son las cifras más significativas de Yango?
Estamos muy contentos con los resultados que hemos logrado en nuestro tiempo operando en Bolivia. Es importante aclarar que los choferes y vehículos trabajan con empresas locales de transporte.
Como parte de nuestra operación, monitoreamos muchas métricas y una de las más importantes es la eficiencia, que se traduce en el tiempo que el conductor pasa realizando viajes solicitados, versus el tiempo de circulación sin usuarios a bordo.
En este año de operación, esta métrica se ha duplicado. Esto también trae beneficios al pasajero, que ve que el tiempo de espera hasta que es recogido por el conductor, se ha reducido a 3,5 minutos. PERFIL Juan Pablo Velasco Dalence nació en Santa Cruz hace 35 años. Ha sido Top Executive de grandes empresas de tecnología en Latinoamérica. Fue cofunfador de Netcomidas en 2015, adquirida en 2018 por PedidosYa, siendo la compra más importante de una startup boliviana. También, es el fundador de MOBI Latam, una empresa de energía limpia y micromovilidad urbana, una de las startups más valiosas de Bolivia. Ha sido reconocido en EEUU y varios países por su trayectoria ejecutiva.