El vuelo africano cuenta con visto bueno de Felcn

La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) y Navegación Aérea y Aeropuertos Bolivianos (Naabol), dependientes del Ministerio de Obras Públicas, desestimaron la denuncia realizada por tres diputados de Creemos sobre un supuesto segundo “narcovuelo” que habría salido del aeropuerto Viru Viru hacia África con cinco extranjeros y una boliviana. El director de Naabol, Elmer Pozo, aseguró ayer que la nave contaba con sello de liberación de vuelo emitida por la Fuerza Especial de Lucha Contra el Narcotráfico (Felcn).

“Hemos visto la denuncia de tres diputados de Cremos, y como el presidente Lucho nos ha instruido realizar todas las acciones necesarias para luchar frontalmente contra la corrupción y el narcotráfico es que estamos aquí para responder con documentación en mano como siempre nos caracteriza para desmitificar”, dijo el ministro de Obras Públicas, Édgar Montaño, antes de comenzar la conferencia de prensa.

Según la denuncia, el 28 de febrero una aeronave de la empresa BestflyAircraft Management, que tiene su casa matriz en Luanda-Angola, aterrizó en la terminal aérea cruceña con cinco tripulantes y, al día siguiente (1 de marzo), retornó a su país con seis tripulantes y presumiblemente con sustancias controladas.

El director de Naabol, Elmer Pozo, informó que la aeronave llegó el 28 de febrero a las 11:08 AM al aeropuerto de Viru Viru, en Santa Cruz, donde recibió el servicio de bus, dotación de agua potable y desecho de aguas servidas.

Aclaró que el informe de tránsito aéreo señala que presentaron el plan de vuelo de salida con fecha 1 de marzo a las 2:18 AM.

“Se presentó la visa de las cuatro personas que van a salir, aparte de los tres tripulantes, el sello de migraciones que está autorizado para que puedan salir. Y en última instancia la que libera la aeronave para que pueda despegar es nuestra institución, la Felcn, donde tiene el sello correspondiente para realizar dicho despegue. Para nosotros se han cumplido todos los procedimientos como amerita”, enfatizó Pozo con documentación en mano.

Agregó que los tres diputados tendrán que sustentar por qué dijeron que en la aeronave habrían cargado casi una tonelada de droga. “Bueno lo van a sustentar, me imagino, pero lo que sí yo estoy demostrando con documentación en mano (cuáles) son los procedimientos”, afirmó.

Por su lado, el director de la DGAC, Iván García, dijo que esa institución otorgó un permiso, con base en el convenio de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), a un vuelo ejecutivo no regular con la aeronave Bombardier 700 LGX, matriculada en el estado de Aruba, con un peso máximo de 44.452 kilogramos.

“Venía de Guinea Bisáu, del aeropuerto Osvaldo Vieira, y tenía destino al aeropuerto internacional de Viru Viru para hacer el vuelo de retorno. Hemos verificado los requisitos de aeronavegabilidad, se han verificado las operaciones de aprobación porque es una ruta que requiere cruzar el Atlántico, son seis horas de vuelo continuas, se ha verificado los seguros”, detalló García.