Si el bien común fuera el norte, no habría conflictos. El problema es cuando hay intereses sectoriales y, más aún, cuando los asuntos se politizan. Es entonces cuando la solución se aleja y la crisis se vuelve avalancha. Hay un área protegida que provee el 60% del agua que consume el área metropolitana de Santa Cruz. Ese es el bien mayor. Por eso suman las voces que se oponen a que una carretera parta en dos ese espacio, como está en el trazado de la Administradora Boliviana de Carreteras, beneficiando a comunidades rurales afines al MAS, lo cual parece ser conveniente para este partido con miras a las elecciones nacionales. En cambio, la Gobernación plantea trasladar la carretera a un área menos dañina para el medio ambiente. Mientras tanto, hay un bloqueo que hoy cumple 12 días y que afecta a la economía departamental. La ABC y movimientos sociales del MAS se reunieron ayer por la tarde y decidieron seguir con la medida de presión para que la vía se construya de una vez. En contraparte, el directorio del Comité pro Santa Cruz también ha intervenido en la crisis. Así las cosas, se aleja la posibilidad de hallar una salida técnica. En Samaipata y sin control de la ABT ni del INRA, han partido en dos el bosque de los helechos gigantes. Destruyeron este espacio tan preciado para construir un camino. Que esto valga de muestra para saber que el Gobierno nacional no es capaz de evitar esos desastres ambientales por lo que es probable que los acuíferos que ahora están en el centro del debate sean también contaminados. Una pena.
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