La situación del sector hidrocarburífero en Bolivia es cada vez más delicada. El expresidente de la Cámara Boliviana de Hidrocarburos y Energía (CBHE), Carlos Delius, advirtió que el país enfrenta un escenario complejo debido a la caída de las reservas de gas natural y a los problemas estructurales de la estatal petrolera.
En entrevista con el programa Dinero, Delius afirmó que, si no se aplican reformas profundas en YPFB, la empresa podría arrastrar a Bolivia a una crisis económica severa.
“Si no se hacen cambios profundos en YPFB, la empresa tiene el potencial de arrastrar al país hacia una crisis económica importante”, alertó.
Reservas en nivel crítico
El análisis surge tras los datos presentados por YPFB sobre las reservas de gas natural del país, que actualmente se ubican en 3,7 trillones de pies cúbicos (TCF).
Para Delius, el nivel es preocupante y refleja años de advertencias no atendidas en el sector energético.
“El país está en un vehículo que ya está en la reserva. Tenemos pocos años por recorrer y no tenemos ni tiempo ni recursos suficientes para reaccionar”, sostuvo.
El especialista recordó que desde 2013 ya se advertía sobre la caída de la producción y las reservas, pero —según dijo— no se tomaron las decisiones necesarias para incentivar la exploración y atraer nuevas inversiones.
En ese contexto, incluso se proyecta que Bolivia podría importar gas natural a partir de 2031, si la tendencia actual continúa.
Falta de inversiones y plan sectorial
Delius también cuestionó la falta de una estrategia clara para revertir la situación. Según explicó, durante años se expandió el mercado interno y se ejecutaron proyectos que no generaron retorno económico para la estatal, lo que debilitó la capacidad financiera del sector.
“No hay gas, no hay dinero y tampoco vemos un plan claro para salir de esta situación”, señaló.
A su criterio, la reactivación del sector pasa por atraer inversiones privadas, revisar la legislación hidrocarburífera y establecer un acuerdo político que permita impulsar reformas estructurales.
Replantear el rol de YPFB
El analista planteó que la actual estructura corporativa de YPFB debería ser reestructurada para hacerla más eficiente.
Entre las medidas, sugirió separar las distintas áreas de negocio —como refinación, exploración y transporte— y permitir una mayor participación del sector privado en la comercialización y distribución de combustibles.
También cuestionó que la estatal continúe invirtiendo recursos en exploración cuando varios proyectos no han logrado resultados comerciales.
“Cada pozo seco puede costar alrededor de 70 millones de dólares. YPFB ya no tiene los recursos para seguir asumiendo ese riesgo”, indicó.
Gasolina desestabilizada y mafias en el sistema
Sobre el caso de la gasolina adulterada detectada en cargamentos importados desde Chile, Delius señaló que las explicaciones dadas por la estatal reflejan debilidades en los controles internos.
Según el especialista, el problema evidencia la existencia de redes irregulares en distintas etapas de la cadena de suministro.
“Esto muestra que dentro y fuera de la empresa se han creado mafias vinculadas a permisos, transporte y distribución de combustibles”, afirmó.
En su criterio, parte del problema radica en que YPFB concentra demasiadas funciones dentro del sistema energético.
Riesgo para la economía
Para Delius, el país necesita avanzar hacia un nuevo modelo institucional para el sector energético que permita garantizar inversiones, producción y seguridad energética.
Advirtió que, si no se toman decisiones oportunas, el deterioro del sector hidrocarburífero podría tener un impacto significativo en la economía nacional.
“YPFB se ha convertido en una estructura demasiado grande y poco eficiente. Si no se corrige el rumbo, el problema energético puede terminar afectando seriamente a todo el país”, concluyó.