El Banco Central de Bolivia (BCB) aplicó el sábado un protocolo financiero que inhabilitó los billetes de Bs 10, Bs 20 y Bs 50 de la Serie B —parte del cargamento que transportaba la aeronave militar accidentada en El Alto— los cuales no tienen validez legal tras el siniestro, con el fin de evitar su uso indebido en transacciones comerciales o financieras.
El presidente del BCB, David Espinoza, explicó que los billetes encontrados tras el accidente “no tienen ningún valor legal porque no cumplieron su proceso de monetización” y pidió que quienes los recogieron los devuelvan a cualquier entidad bancaria, recordando que su tenencia puede constituir un delito.
La medida del BCB rige hasta este lunes a las 0:00 horas para los billetes que estaban en circulación antes del accidente, pero será indefinida para 12 rangos de numeración en los billetes de Bs 10; 16 rangos de numeración de billetes de Bs 20, y 10 rangos de numeración de billetes de Bs 50. Todos estos rangos corresponden al cargamento del décimo embarque enviado por el fabricante Crane Currency Malta Limited, con sede en Malta.
Las principales dudas
Luego de la publicación de las medidas En redes sociales, surgieron usuarios que plantearon una serie de dudas, sobre todo para la identificación de las numeraciones y el uso de los billetes.
1. ¿Cómo saber si un billete es inválido?
Usuarios en redes señalaron confusión sobre cómo identificar los billetes afectados. Responsabilizan al BCB de endosar la responsabilidad de verificar del número y de la serie del billete para saber si corresponde a los ejemplares vinculados al accidente.
Un internauta se preguntó: “¿Tengo que revisar uno por uno los billetes que tengo en mi bolsillo para ver si son válidos?”
2. Algunos negocios ya rechazan los billetes de la Serie B
Tras la medida, en redes y publicaciones de negocios se multiplicaron anuncios de establecimientos comerciales que decidieron rechazar billetes Serie B en pagos.
Usuarios expresaron dudas como: “¿Si mi tienda rechaza la Serie B, qué alternativas tengo?” o “¿Se puede pagar con otro corte o sólo con billetes de otras series?”
Esto evidencia incertidumbre sobre la aceptación general del efectivo en comercios, aun después de que el BCB anunció que los billetes legalmente obtenidos fuera del accidente podrán canjearse en el sistema financiero.
3. ¿Qué pasa si tengo billetes que hasta antes del accidente eran válidos?
Otra de las preguntas frecuentes ha sido: “¿Perdí mi dinero si tenía Serie B antes del accidente?”
Fuentes oficiales señalaron que el BCB permitirá el cambio o canje en entidades financieras de billetes legítimamente obtenidos que no forman parte del lote accidentado, aunque la medida temporal ha generado preocupación sobre la seguridad del efectivo que circula en la economía.
Reacción de entidades financieras
En comunicados compartidos por el mismo BCB y la Autoridad de Supervisión del Sistema Financiero (ASFI) se indicó que el sistema bancario opera con normalidad, y que las entidades proceden a retener —en caso de detectarse— billetes vinculados al accidente, notificando a las autoridades competentes si alguien intenta introducirlos en el sistema.
Algunas entidades financieras publicaron en sus portales electrónicos y en sus redes sociales que acatarán las medidas difundidas por el BCB. La ASFI refrendó que los ahorros y depósitos de los usuarios están garantizados conforme a la regulación financiera vigente.
Independientemente de ligeras variaciones en comunicados, todos los principales comunicados oficiales coinciden en tres puntos:
- Los billetes del avión accidentado no ingresaron al sistema formal de monetización y por tanto no tienen curso legal.
- El BCB y ASFI recomiendan no utilizar ni aceptar esos billetes en transacciones comerciales o financieras.
- Los billetes de la Serie B obtenidos legalmente fuera del accidente podrán ser canjeados, conforme a un calendario que será publicado.