Bolivia registró un ahorro de aproximadamente 400 millones de dólares en poco más de un mes tras la eliminación del subsidio a los combustibles, como resultado de una caída significativa en el consumo interno de diésel y gasolina, informó un reporte del Ministerio de Hidrocarburos.
De acuerdo con los datos oficiales, el consumo diario de diésel se redujo de 50.000 a 25.000 barriles, mientras que el de gasolina descendió de 50.000 a 35.000 barriles, reflejando un ajuste inmediato en la demanda luego de la modificación de precios y el fin de la subvención estatal.
El reporte señala que el menor consumo de los combustibles permitió reducir de manera sustancial el gasto público destinado a la importación de hidrocarburos, lo que se tradujo en un alivio para las finanzas del Estado en un contexto de restricciones externas.
Además del ahorro fiscal, la medida tuvo un impacto directo en la disponibilidad de divisas. Según el reporte, las reservas de dólares en el sistema financiero aumentaron de 51 millones de dólares en noviembre de 2025 a 504 millones de dólares al cierre de enero.
Este incremento permitió también flexibilizar las restricciones para los ahorristas, que ahora pueden retirar hasta 1.000 dólares, tras casi dos años de limitaciones en el acceso a moneda extranjera.
Las autoridades sostienen que los datos evidencian un cambio en los patrones de consumo y una mejora en el flujo de divisas, aunque el impacto económico y social de la eliminación del subsidio continúa siendo objeto de debate en distintos sectores del país.