La directora Nacional de Aduanas de Chile, Alejandra Arriaza Loeb, considera que la zona norte de su país es vulnerable para el paso de drogas y medicamentos. La autoridad considera al sector privado como un aliado clave a la hora de procesar información y elaborar proyectos de prevención en la que participan diferentes instituciones y autoridades tanto de Chile como de Bolivia.
- ¿Qué productos ilícitos ingresan por la frontera boliviana?
Bueno, los productos de tráfico ilícito, con la frontera boliviana, que generalmente ingresan son las drogas y medicamentos. Su ingreso es principalmente por la macro zona norte de nuestro país. El tráfico que a nosotros también nos preocupa es el de los productos que, estando permitidos en nuestro país, ingresan de manera oculta o por puntos no habilitados. En este sentido se está trabajando para fortalecer los puntos de control, es una labor conjunta entre las aduanas de nuestro país y de Bolivia. - Cada vez estos ilícitos son más violentos. Incluso se da cada vez más el ingreso de vehículos indocumentados de Chile a Bolivia ¿Qué se está haciendo al respecto? Nosotros tenemos un trabajo mancomunado, no solo con las instituciones tributarias de nuestro país, sino que tenemos una labor permanente con las instancias que están a cargo de la seguridad pública. Eso quiere decir que estamos trabajando tanto con el Ministerio Público, con el Ministerio del Interior y con la Policía. Contamos con un grupo de trabajo específico, en donde coordinamos con todas las autoridades. Se realiza una fiscalización conjunta mediante las unidades de coordinación estratégica. Ya lo indicó la ministra del Interior, que fue clara al indicar que, en la lucha contra el crimen organizado, no solo importa el contrabando y su daño tributario, sino que es un problema integral que afecta a la sociedad. - ¿Cómo está tipificado el comercio ilícito o el contrabando en Chile? Efectivamente en nuestro país es perseguido lo que es el tráfico ilícito a través de frontera, principalmente aquellas que vulneran la normativa de nuestro país, tanto aquellas que no cuentan con las autorizaciones correspondientes, como las que son escondidas o no declaradas al Servicio Nacional de Aduanas. Si esto se detecta, se lo denuncia al Ministerio Público para ser perseguido y sancionado. - ¿Cuál es el nivel de coordinación entre lo privado y ustedes como Gobierno nacional en esta lucha? Bueno en la lucha contra el contrabando y el tráfico ilícito es importante hacer notar que las instituciones deben trabajar de forma mancomunada con los demás organismos de control como son la Policía, otras entidades de información y de base de datos del departamento de inteligencia. El mundo privado es nuestro socio estratégico, por qué es importante desarrollar la fiscalización en torno a la trazabilidad de la información de toda la operación de la cadena logística. Es importante saber cómo se realizan las transacciones, quienes son los operadores, pues a partir de estos datos se hace el análisis de inteligencia y se determinan los riesgos de cada operación. Por lo tanto, es muy importante las alianzas que hacemos con el sector privado. - ¿Hay algún nivel de coordinación con empresas privadas bolivianas? Así es, nosotros tenemos un acuerdo binacional con una mesa de trabajo, además que hemos acordado en la ciudad de Arica, el año pasado, con la presidenta de la Aduana Nacional de Bolivia. Ya tenemos una agenda de reunión para el próximo mes. En eso hemos establecido puntos de trabajo porque sabemos que es importante que los países se encuentren relacionados sobre todo sus autoridades aduaneras, para luchar en conjunto contra el contrabando, porque este ilícito es transnacional, se comete a través de la frontera y por lo tanto hay un país de origen y un país de destino. Si nosotros trabajamos juntos hay un mejor control de estos de estos ilícitos y por lo tanto tenemos una mesa de trabajo permanente, tanto a nivel de fiscalización como de procesos y normativas. Y por supuesto, la voluntad de ambas autoridades de seguir trabajando en ese sentido para tener un mejor comercio para nuestros países. - ¿Cuál es la importancia de este tipo de eventos y cómo proyectan su trabajo de acá en adelante? Estos eventos como son seminarios que se desarrollan en conjunto con los actores del sector privado son importantes porque nosotros podemos exponer en las líneas de trabajo que tenemos como servicio público, como autoridades, como servicios de control y fiscalización, pero también nos permite recoger aspectos que el mundo privado requiere y necesita para ir desarrollando un mejor comercio. Eso no nos permite establecer planes de trabajo conjunto, desarrollar alianzas estratégicas en esta materia y recoger también, por ejemplo, aquí se ha presentado la encuesta de percepción respecto al tráfico ilícito y el contrabando, lo que nos permite tener a la vista datos y percepciones que tiene nuestra ciudadanía. Dónde debemos ir trabajando como autoridades para asegurar a nuestro país y a nuestra ciudadanía una mejor protección y un comercio más seguro. PERFIL Alejandra Arriaza asumió como la primera directora Nacional de Aduanas el 19 de agosto del 2022, tras obtener el cargo vía concurso del Sistema de Alta Dirección Pública del Servicio Civil. Su nombramiento, es un hito para el Servicio, al ser la primera mujer en toda su historia en acceder al máximo cargo de la institución. Es Ingeniera Civil Industrial de la Pontificia Universidad Católica de Valparaíso y posee un Magíster en Gerencia Pública de la Universidad Academia de Humanismo Cristiano.